Акумулятор автомобільний EXIDE Акумулятор EXIDE Start PRO 185Ah бокова(+/-) (1100EN) (д513*ш223*в223) EE1853 (EE1853)

Напруга - 12 В, Ємність батареї - 185 Агод, Пусковий струм - 1100 А, розташування клем - клеми збоку, Тип клем - стандартний конус (euro), стандарт - європейський, свинцево-кислотний (SLA), підходить для - вантажних авто, ширина - 223 мм, висота - 223 мм, Довжина - 513 мм
Линейка аккумуляторов Exide StrongPRO стала еще надежнее, чем когда-либо. Новая формула, с добавлением углеродной добавки в отрицательную активную массу, увеличивает эффективность зарядки аккумулятора StrongPRO EFB+. Кроме того, технология HVR® (High Vibration Resistance - высокая вибростойкость) позволяет аккумулятору StrongPRO EFB+ пройти экстремальные испытания на устойчивость к вибрации в соответствии с новым европейским стандартом V4 (EN 50342-1:2015). Более надежный и долговечный аккумулятор обеспечивает снижение совокупных затрат на обслуживание автопарка для владельцев и водителей грузовиков, снижение риска замены аккумулятора в течение срока службы транспортного средства, а также сводит к минимуму риск неожиданного и преждевременного отказа батареи. Преимущества: Увеличенная скорость приема заряда по сравнению с аккумуляторами StrongPRO предыдущего поколения Повышенный контроль за выделением газа и усиленный антикоррозийный эффект Исключительная надежность — с использованием технологии HVR®, отвечающей требованиям V4 Экономия до 70% на совокупной стоимости владения в течение 2 лет, по сравнению со стандартными батареями Максимальная пусковая надежность после ночного простоя Опыт поставок в качестве комплектации на конвейер Первоклассные характеристики безопасности Необслуживаемый аккумулятор – доливка воды не требуется РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ/УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: Дальнемагистральные современные/стандартные грузовики с установкой аккумулятора на заднюю часть шасси и/или с функцией отеля, с системой жизнеобспечения, экспресс-доставка и городской автобус. Идеально подходит для транспортных средств, используемых на дорогах с плохим покрытием, с энергоемким оборудованием и глубокими циклами заряда-разряда.